A drótkötélfékek karbantartása és javítása bizonyos sajátosságokkal rendelkezik, ami megköveteli, hogy a karbantartó és javító személyzet részt vegyen bizonyos mechanikai és elektromos vezérléstechnikai képzésben, elsajátítsa a mechanikai és elektromos vezérléstechnikai ismereteket, ismerje a légi utasszállító kötélpálya PLC vezérlőrendszerének működési eljárásait, és elsajátítsa a diagnosztikai és hibaelhárítási módszereket a légi utasszállító kötélpálya normál működése érdekében.
- A karbantartó személyzetnek ismernie kell a drótkötélfék vázlatos diagramját, meg kell értenie a drótkötélfék minden egyes fő alkatrészének funkcióit, vezérlési módszereit és működési elveit.
- A tolómotor olaját az új gép három hónapos használata után, majd évente egyszer cserélni kell. Az olaj minőségének tisztának kell lennie, és minden műszakban rozsdagátló olajat kell hozzáadni a felső és alsó mozgatható bilincsekhez a zökkenőmentes mozgás érdekében. Az acél drótkötél fék hatékonyságát havonta egyszer ellenőrizni kell.
- Ellenőrizze a pneumatikus vezérlőszelepben felgyülemlett vizet, és ha van, engedje le.
- Rendszeresen figyelje és ügyeljen a rendszer üzemállapotára, figyelje a rendszer üzemi nyomását, zaját, hőmérsékletét és egyéb körülményeit, és időben nyilvántartást vezet. Különösen az érzékelő eszközöket kell rendszeresen ellenőrizni. Ha karbantartásra vagy cserére van szükség, kérjük, vegye figyelembe a modellre és a kézikönyvre vonatkozó követelményeket.
- A karbantartás, javítás és napi kezelés során meg kell őrizni a drótkötélfék és a környező környezet tisztaságát, és meg kell akadályozni, hogy por, szennyeződés és egyéb törmelék kerüljön a berendezésbe és a rendszerbe.
- A meghibásodás elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizze az összes rögzítőelem csatlakozását. Ha működés közben bármilyen rendellenességet észlel, a gépet le kell állítani, és szakembert kell bérelni a hibaelhárításhoz. Ne dolgozzon hibákkal.
- Nem szakemberek nem állíthatják be vagy szerelhetik szét a drótkötél-féket. Különösen akkor, ha a rendszer nem volt nyomásmentes, és a vezérlő áramellátása nem szakadt meg, tilos a rendszer karbantartását vagy szétszerelését elvégezni a személyi sérüléses balesetek elkerülése érdekében.
- A drótkötélfék javítása után ismételje meg az ellenőrzést a rendszer bekapcsolása előtt.