Elektromos hidraulikus kar tárcsafékek

YPZ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ sorozatú elektro-hidraulikus kar tárcsafék

1. Az YPZ2 I, II és III sorozatú elektro-hidraulikus karos tárcsafék egy nagy-teljesítményű ipari fékberendezés, amelyet elektro-hidraulikus működtetőelem hajt. Automatikus holtjáték-kiegyenlítő rendszerrel és automatikus kompenzáló berendezéssel van felszerelve a betétkopás ellen, amely lehetővé teszi a lassítást, a rögzítőféket és a biztonsági védelmet.
2. A fékeket elsősorban az olyan iparágakban használják, mint az emelés és szállítás, a be- és kirakodó gépek, a kohászat és a bányászat. Széles körben alkalmazzák nehéz berendezések lassítására és rögzítőfékezésére, mint például portáldaruk, konténeres portáldaruk, hengerművek és bányaemelők. Ezek a fékek alapvetően nem igényelnek karbantartást-, mivel automatikusan kiegyenlítik a fékpofa hézagát és kompenzálják a fékbetét kopását. Ezenkívül a végálláskapcsolók hozzáadásával reteszelésvédelmet kínálnak PLC-rendszerekhez, így különösen jól-alkalmasak a modern, nagy-ipari berendezésekhez, magas szintű automatizálással és összetett, nagy igénybevételű-üzemi feltételekkel.
3. Ennek a fékrendszernek a legfontosabb előnyei a következő négy pontban foglalhatók össze:

• Az automatikus kiegyenlítés és kompenzáció egyenletes fékezést biztosít:A reteszelő kiegyenlítő mechanizmussal felszerelt rendszer mindkét oldalon egyenletes távolságot tart fenn a fékpofák között, megakadályozva, hogy a fékbetétek a féktárcsához úszhassanak. Ezenkívül egy automatikus kopáskompenzációs rendszerrel is rendelkezik, amely a használat során állandóan tartja a fékpofa hézagát és a fékezőnyomatékot, így nincs szükség gyakori kézi beállításra.
• Kenés{0}}mentes kulcselemek és alacsony karbantartási költségek:A fő lengőcsuklópontok önkenő{0}}csapágyakkal vannak felszerelve, amelyek magas átviteli hatékonyságot és hosszú élettartamot biztosítanak. Működés közben nincs szükség zsírra, így gyakorlatilag nem igényel karbantartást-.
• Intuitív nyomaték-beállítás és könnyű betétcsere:A fékrugó egy négyzet alakú rugócső belsejében található, és nyomatékskálát tartalmaz, amely intuitív megjelenítést és a féknyomaték egyszerű beállítását kínálja. Az azbeszt-mentes fékbetétek dugós-kialakításúak, így nincs szükség bonyolult szétszerelésre a csere során, így gyors és hatékony.
• Erős bővíthetőség és kompatibilitás az intelligens vezérléssel:A rendszer felszerelhető kézi kioldóeszközzel, különféle végálláskapcsolókkal (például kapunyitás/zárás kijelzők és béléskopáshatár riasztások) és időkésleltető szeleppel. Reteszelésvédelmi jeleket is biztosíthat a PLC-rendszer számára, és további funkciókat tesz lehetővé, mint például a sima fékezés vagy a kikapcsolt állapotú karbantartás.

Környezeti környezet

• Hőmérséklet: -20 fok és +50 fok között; kerülje a szélsőséges hőmérsékletnek való hosszan tartó expozíciót.
• Relatív páratartalom: 90% vagy annál kisebb; nincs páralecsapódás vagy korrózió, ha a havi átlaghőmérséklet meghaladja a 25 fokot.
• Tengerszint feletti magasság: Maximum 1000 m, megfelel a GB 755-2008 szabványnak.
• Tisztaság: Nincsenek gyúlékony, robbanásveszélyes vagy korrozív gázok, gőzök vagy porok; robbanás--vagy korrózióálló-modelleket használjon speciális környezetben.
• Rezgés: Nincs erős vibráció vagy ütés működés közben.

Tápegység

• Névleges műszaki adatok: 3-fázisú AC, 380V/50Hz (testreszabható).
• Feszültségingadozás: -15%-tól +10%-ig a névleges értékhez képest.
• Stabilitás: Nincs gyakori túlfeszültség vagy megszakítás.

Például, ha a féktárcsa átmérője 630 mm, a középpont magassága 370 mm, és a fék fel van szerelve automatikus kopáskompenzáló berendezéssel, nyitott-helyzetjelző menetkapcsolóval, kézi kioldó mechanizmussal, jobb-elrendezéssel, Ed201/6 tolóerővel és késleltető szeleppel, akkor a rendelési kódot a következőképpen kell megadni: YPZ₂-630Ⅲ/E201S-MK1S (jobbra).

Megjegyzés: Az egyes modellek és szerkezeti méretek előzetes értesítés nélkül módosíthatók.

Az YPZ2 I., II. és III. sorozatú elektro-hidraulikus kar tárcsafékek elsősorban a következő alapvető alkatrészekből állnak: meghajtó egység (Ed sorozatú elektro-hidraulikus működtető), működtető (fékkarok, hajtórudak, fékpofák és azbeszt-mentes fékbetétek), fékezőskála és rugó, fékezőerő-generáló és Bourdon-rugók és kulcs segédmechanizmusok (reteszelő kiegyenlítő berendezés, automatikus kopáskompenzáló berendezés, önkenő csapágyak, stb.).

A működési elv egy normál zárt kialakításon alapul, ahol a fékezéshez rugóerőt, a kioldáshoz pedig elektromos hajtást használnak:

Fékezési (bekapcsolási) folyamat:Amikor a rendszer feszültségmentes-, az aktuátor is feszültségmentes-, aminek következtében a tolóereje megszűnik. Ekkor az elő-összenyomott fékrugó felszabadítja tárolt energiáját, és a két fékkart befelé hajtja a kapcsolórúdon és a karrendszeren keresztül. Ez azt eredményezi, hogy a fékbetétek a féktárcsához nyomódnak, létrehozva a beállított fékezőnyomatékot és biztonságos fékezést érve el.

Fékoldási (nyitási) folyamat:Amikor a rendszer be van kapcsolva, az aktuátor feszültség alá kerül. A belső dugattyú a hidraulikaolaj nyomása alatt gyorsan felfelé mozgatja a tolórudat, elegendő erőt generálva a fékrugó további összenyomásához. A keresztrúd ezután kifelé nyitja a két fékkart, teljesen leválasztja a fékpofákat a féktárcsáról, megszünteti a féknyomást és lehetővé teszi a féktárcsa szabad forgását a berendezéssel együtt.

Népszerű tags: elektromos hidraulikus kar tárcsafékek, Kína elektromos hidraulikus kar tárcsafékek gyártók, beszállítók, gyár