DADH sorozatú Engineering Machinery Brake
Cél és főbb jellemzők:
A DADH sorozatú Engineering Machinery Brake egy hidraulikus működtetésű, normál esetben nyitott féknyereg tárcsafék. Elsősorban különféle hidraulikus fékezésű berendezések emelő- és billentő mechanizmusaihoz készült, ideértve a mobildarukat, lánctalpas darukat, dinamikus tömörítőket és forgó fúróberendezéseket. Alkalmas továbbá mechanikus berendezések fékezésére és pozicionálására a kohászatban, a vegyiparban, az építőiparban, a bányászatban, a szélenergiában és más iparágakban.
Üzemeltetési feltételek:
- Környezeti hőmérséklet: -20 fok ~ 50 fok.
- Alkalmazható környezet: Beltéri vagy kültéri telepítés eső- és hóerózió elleni védelemmel.
- Különleges követelmények: Egyedi specifikációk állnak rendelkezésre, és a rendelési folyamat során egyeztetés tárgyát képezik.
Modell megnevezése
Megjegyzés: Az egyes modellek és szerkezeti méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak. A normál nyitott fékek és a nem szabványos, testreszabott termékek teljes választékát is gyártjuk az ügyfelek igényei szerint.
Műszaki paraméterek és teljes méretek táblázat
Olajnyomás: (MPa)
|
Termékmodell |
Fékerő (N) |
Fékezőnyomaték (Nm) |
Üzemi olajnyomás (MPa) |
Olajnyílás mérete |
|
DADH60-C1-FW |
2100×olajnyomás |
Fékerő×(a lemez átmérője/2-0.052) A tárcsa átmérőjének mértékegysége: m |
5-20 |
M14×1.5 |
|
DADH60-C1-DW |
2100×(olajnyomás-0,5) |
|||
|
DADH60-C1-FW |
4200×olajnyomás |
|||
|
DADH60-C1-DW |
4200×(olajnyomás-0,5) |
|||
|
DADH80-C1-FW |
3800×olajnyomás |
|||
|
DADH80-C1-DW |
3800×(olajnyomás-0,5) |
|||
|
DADH80-C1-FW |
7600×olajnyomás |
|||
|
DADH80-C1-DW |
7600×(olajnyomás-0,5) |
|||
|
DADH90-C1-FW |
9600×olajnyomás |
|||
|
DADH90-C1-DW |
9600×(olajnyomás-0,5) |
|||
|
DADH80-SKD |
3800×olajnyomás |
M22×1.5 |
Jegyzet
- A DADH60-C1-FW, DADH80-C1-FW és DADH90-C-FW modellek olyan alkalmazásokra alkalmasak, ahol az olajkörben nincs tartalék nyomás, és a maradék nyomás közel nulla.
- A DADH60-C1-DW, DADH80-C1-DW és DADH90-C-DW modellek olyan alkalmazásokra alkalmasak, ahol az olajkörben nincs tartalék nyomás, és a maradék nyomás kisebb, mint 0,5 MPa.
Vázlati rajz
Termék áttekintése
A DADH sorozatú mérnöki gépfék működési elve
Normálisan nyitott tervezési elv
Ez a fék egy hidraulikus működtetésű, normál esetben nyitott féknyereg tárcsafék. Alapértelmezett állapotában a fék nyitva marad, lehetővé téve a gazdaberendezés akadálytalan működését. Ha fékezésre van szükség, a hidraulikus tápegység hidraulikus nyomást biztosít a féknyergek működtetéséhez, amelyek azután rögzítik a féktárcsát a megbízható fékezés érdekében.
Ellenőrzési elv
A fékvezérlő rendszer főként PLC-vezérlőszekrényből, arányos hidraulikus tápegységből, DADH-fék önhűtési{0}}központi vezérlőpanelből és sebességmérőből áll. A kódoló valós idejű -forgási sebességadatokat gyűjt a féktárcsáról; a PLC ezután PID algoritmus számításokat hajt végre. A számítási eredmények alapján a rendszer úgy szabályozza az arányos szelepet, hogy megvalósítsa a féktárcsa intelligens állandó-sebesség-szabályozását. Ez lehetővé teszi a fékezési folyamat precíz szabályozását, és kielégíti a fékezési követelményeket különböző üzemi körülmények között.
Népszerű tags: mérnöki gépfékek, kínai mérnöki gépfékek gyártói, beszállítói, gyárai